（原标题：迈向海洋新往时｜中国海洋经济盘货：南部领跑，东部快增，北部发力转型）

南边财经全媒体记者郑玮 实习生陈芷欣 广州报谈

6月8日，第16个世界海洋日与端午假期同步到来。从2021年政府责任论说建议“积极拓展海洋经济发展空间”，到2024年政府责任论说再次明确“跋扈发展海洋经济”，中国经济发展空间正加快由陆域向海域拓展。

据初步核算，2023年中国海洋分娩总值已达99097亿元，同比增长6.0%，增速比国内分娩总值高0.8个百分点，拉动国民经济增长0.4个百分点。2024年一季度，寰宇海洋分娩总值也达到2.4万亿元，同比增长5.7%，高于同期国内分娩总值0.4个百分点。万亿体量背后，寰宇各地海洋经济“成色”几何？

从区域散布上看，南部、东部、北部三大海洋经济圈各具亮点。其中，南部海洋经济圈经济体量领跑，2023年海洋分娩总值达35727亿元，占寰宇海洋分娩总值的36.1%。东部海洋经济圈增速首先，2023年海洋分娩总值扫尾同比增长8.2%，居“三圈”之首。北部海洋经济圈海洋水居品加工业、海洋油气业等产业优势杰出，2023年加多值永别占寰宇的52%和56%。

从产业结构上看，以海洋工程装备等新兴产业为代表的海洋制造业增势矫捷，交游型、集会型海洋就业业归附较快，并加快向航运金融、海事法律等高端业态拓展。2023年，海洋制造业加多值达29861亿元，同比增长7.0%，比寰宇制造业增速高2个百分点，海洋就业业加多值占国内分娩总值比重为4.7%，拉动国民经济增长0.3个百分点。

国度海洋信息中心海洋经济盘问室副主任宋维玲向南边财经全媒体记者默示，频年海洋经济拉动国民经济增长孝顺杰出，北部、东部、南部三大海洋经济圈也依托资源资质和区位优势，变成各具特色的海洋经济发展布局，往时应以科技翻新推动产业升级、发展新质分娩力为中枢，推动海洋经济在高质地发展轨谈上持重前行。

从区域散布看，沿着中国约1.8万千米大陆海岸线按序排布的三大海洋经济圈，存身各自海洋资源、产业基础与科创复旧，呈现出各具特色的发展态势。

其中，障翳广东、福建、海南、广西四省份的南部海洋经济圈海洋经济总量优势较着。2023年，南部海洋经济圈海洋分娩总值达35727亿元，比上年口头增长5.5%，占寰宇海洋分娩总值的比重为36.1%，较2018年上升0.6个百分点。

更具体来看，南部海洋经济圈海水淡化与详尽利用业和海洋旅游业扶植作用突显，其中，2023年海水淡化与详尽利用业加多值占寰宇的39%。

以广东为例，近日公布的《广东海洋经济发展论说（2024）》浮现，2023年广东海洋三次产业中，以海洋旅游业、海洋交通输送业为代表的海洋第三产业占比守护高位，占65.3%。

同期，2023年广东海洋制造业加多值扫尾同比口头增长4.9%。其中广东海洋工程装备制造业、海洋药物和生物成品业、海水淡化等海洋新兴产业发展迅猛，同比口头增速达到22.2%。

“频年来，主要依靠海洋就业业和海洋高手艺产业的南边地区海洋经济发展快于依靠传统产业和动力产业的朔方，加之结构性、体制性、周期性等身分，南部海洋经济圈海洋经济处于首先地位，东部海洋经济圈卓著北部海洋经济圈成为第二大海洋经济圈。”宋维玲默示。

从数据上也不错直不雅看到，囊括江苏、浙江、上海“两省一市”的东部海洋经济圈发展增势矫捷。2023年，东部海洋经济圈海洋分娩总值为30768亿元，比上年口头增长8.2%，占寰宇海洋分娩总值的比重为31.0%，较2018年上升1.0个百分点。其中海洋药物和生物成品业、海洋船舶工业和海洋工程装备制造业特色显耀，2023年加多值永别占寰宇的56%、57%和49%。

与南部、东部海洋经济圈比较，由辽宁、河北、山东及天津“三省一市”构成的北部海洋经济圈在经济总量及发展增速上有所差距，但辖内海洋水居品加工业、海洋油气业和海洋电力业等产业仍然具备杰出优势。

2023年，北部海洋经济圈海洋分娩总值为30488亿元，比上年口头增长4.3%，其中海洋水居品加工业、海洋油气业和海洋电力业加多值永别占寰宇的52%、56%和47%。

除抓续深耕优势产业外，南边财经全媒体记者不雅察到，2024年北部海洋经济圈多省份也在政府责任论说中明确建议要加跋扈度发展新兴产业，拓展新增漫空间。其中，天津明确要积极布局深海空天等往时产业新赛谈，山东则建议要推动海洋经济全链条发展，拓展新式离岸交易、蚁集货运等新业态新模式。

宋维玲默示，依托资源资质和区位优势，北部、东部、南部三大海洋经济圈逐渐变成各具特色的海洋经济发展布局，往时在推动海洋经济发展的历程中，应坚抓以科技翻新推动产业升级、发展新质分娩力为中枢，推动海洋经济在高质地发展轨谈上持重前行。

除区域性散布特征外，产业结构变化亦然不雅察海洋经济“成色”的维度之一。把柄最新的核算数据，2023年，海洋三次产业加多值永别占海洋分娩总值的4.7%、35.8%和59.5%。

从近4年寰宇海洋经济三次产业结构占比的变化趋势来看，海洋产业结构全体保抓寂静，由海洋旅游、海洋交通输送、海洋科学盘问、海洋民众措置就业、涉海筹画就业等产业构成的海洋第三产业占比守护高位。

“2023年海洋第三产业占比相较于2022年普及了0.6个百分点，赓续守护高位，这是海洋经济发展的特色之一。”宋维玲默示，2023年交游型、集会型海洋就业业归附较快，如海洋交通输送业加多值达到7623亿元，比上年增长8.5%，海洋旅游业加多值达14735亿元，比上年增长10.0%，住户旅游需求取得开释。

除传统就业业外，涉海金融、海事法律等高端就业业亦然海洋就业业的遑急骨子。宋维玲默示，截止2023年底，由国度海洋信息中心会同深圳证券信息有限公司集会发布的海洋经济意见股票价钱指数——“蓝色100”总市值达到15209亿元，较上年末高涨5.9%，指数报收2459.3点，收益率较上年末高涨1.9%，同期沪深300下落11.4%。

2023年，中国境内商场共刊行5只蓝色债券，刊行范围跳跃22亿元，还有31家涉海企业完成IPO上市，融资范围达342亿元。“面前海洋产业绿色低碳发展、海洋生态保护设置和海洋资源可抓续利用等界限的融资需求，为以涉海金融为代表的海洋就业业发展带来新的机遇，也建议了新的挑战。”宋维玲直言。

宋维玲建议，往时应抓续深入探索制订海洋金融关系原则、轨范和指南，表露相干资金的杠杆作用，灵验指点和饱读舞社会老本、产业老本、金融老本插足海洋经济高质地发展的各界限，同期详尽利用蓝色债券、绿色债券、蓝色信贷等居品和器具，加大对传统涉海基础行为建设的资金支抓力度。

值得夺主张是，除占比守护高位的第三产业外，2023年海洋制造业也爆发出矫捷增势。从数据上看，2023年海洋制造业加多值达29861亿元，比上年增长7.0%，比寰宇制造业增速高2个百分点。其中，海洋船舶工业加多值达1150亿元，同比增长17.6%，新持续海船订单、海船完工量和手抓海船订单三大造船主张均居全球首位。

此外，2023年海洋新兴产业也跑出亮眼阐述。其中，海洋工程装备制造业加多值达872亿元，同比增长5.9%，寄托海工订单金额同比增长48.4%。海洋电力业加多值同比增速达到13.0%，海优势电新增并网容量同比增长超20%。海水淡化与详尽利用业加多值也扫尾稳步增长，同比增速达4.5%，在建和新开工海水淡化步地范围超30万吨/日。

“海洋新兴产业当作当代化海洋产业体系的遑急骨子，具有高手艺含量、高附加值、资源集约等特色，在优化海洋产业结构优化升级、发展新质分娩力、推动构建当代化海洋产业体系中具有至关遑急的作用。”宋维玲默示。

为加跋扈度挖掘往时产业增量，多类海洋新兴产业已“上榜”沿海多个省份的2024年政府责任论说，不少省份对海洋产业的布局更趋前沿性。其中，江苏建议要开辟深海深地空天等产业新赛谈，福建明确要跋扈发展海洋信息、海工装备、海洋生物医药等产业，广东也“对准”海洋电子信息、海洋新材料、海洋生物医药及海洋清洁动力等产业。

宋维玲默示，往时在久了海、极地征战的程度中，海洋工程装备制造业、海洋药物和海洋生物成品业、海洋电力业和海洋电子信息等海洋新兴产业也将迎来新的发展机遇，并带动相干分娩性就业业提质增效，稳步激动当代化海洋产业体系建设。